如何利用红外热像仪对刹车片进行检测

很多人对爱车的外形十分关注，但爱车零部件的性能你是否关注了呢？刹车片是汽车中十分关键的部件，很多交通事故都是由于刹车失灵造成。因此，对刹车片性能检测就显得格外重要了。如何对刹车片进行检测呢？那就看红外热像仪的本领吧。

汽车刹车系统一般包括刹车踏板、液压回路、卡钳、刹车片和刹车盘。温度是影响刹车片性能的重要因素，同时也是体现刹车片性能的因素，尤其是反映刹车片的制动性与耐磨性。

1、如何判断刹车片摩擦材质选择是否恰当？
如果连续刹车后，经过红外热像仪检测，刹车片温度急剧升高，那么就证明刹车片摩擦材质过软，会降低制动性。

如果温度变化趋势较缓，则表明摩擦材质过硬，容易使刹车片制动盘加快磨损，同时紧急制动时可能会出现状况，导致刹车失灵。可以根据获得数值，来判断你的刹车片状况如何。

2、红外热像仪在检查刹车片温度中需注意哪些问题？
需要选择适当的测温范围，由于刹车片工作后温度较高，应此最好选择能够检测到1200℃的高温的量程。此外，水平跨度手动设置时，应将温度范围设置在最小。拍摄时要注意避开附近高辐射物体，以防干扰。同时切换各调色板模式，使热像图显示效果达到最佳，让结果更精确。

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