首页 > 红相博客 > 红外热像仪如何助力汽车研发

红外热像仪如何助力汽车研发

热像仪因其非接触、面测量的优势,目前在汽车产品研发的各邻域发挥着不可替代的作用,如汽车动力系统、制动系统、汽车电子、汽车内饰等,让我们来看一下热像仪在各汽车部件研发领域的应用,以及这些应用对热像仪的要求。

1、汽车车灯

目前卤素光源和LED光源均是汽车车灯的两种最主要设计,但这两种设计都会受到发热的限制:卤素光源的发热量大,容易使汽车前大灯的灯罩产生变形;而LED灯虽然发热量较小,但温度没有准确控制,会影响到光源的颜色。如白色光会在不同的温度下变成其他色彩的光。所以该现场在测试不同光源的温度分布情况,以便对车灯的设计,特别是散热设计进行调整,满足车灯的质量要求和设计寿命。

因器件较小和检测距离的因素,该应用需要考虑热像仪检测小目标的能力,建议热像仪的最小目标分辨尺寸在1mm以内。

2、汽车电子产品器件及电路板温度分布检测

随着车用电子技术的迅速发展,电器电子部分在车辆中所占的比重越来越大,它的质量好坏直接影响车辆的使用安全。利用热像仪,便可以简化检测过程,提高了工作效率的同时,大大改善了产品的质量。

3、发动机缸体和排气管温度检测

在发动机工作时,会产生大量的热。各个环节的温度表现与发动机工作状态有直接的关系。通过对发动机表现的温度进行检测和分析,工程师可以对发动机工作性能和状态进行了解,并对其进行性能完善和工作维护。

催化式尾气净化器只能在一定的温度区间内才能工作:当冷启动汽车时,催化式尾气净化器几乎不能减少废气中的污染物;如果将净化器暴露在极高的温度下,也可能会缩短净化器的寿命,或失去净化作用。 所以利用热像仪可以将催化式尾气净化器安放在离发动机较为合适的位置,保证净化器的正常使用。

4、燃油喷嘴燃烧效率测试

5、轮胎

利用具有录像功能的热像仪检测轮胎表面的温度,可以直接显示整个轮胎的工作状态,反映轮胎的工作性能。在设计和生产轮胎时,轮胎设计工程师可以根据需要承受的压力和摩擦力,选择不同的材料,改善轮胎的性能。

6、刹车片

刹车片如果温度过高,它的效率就会降低。急刹车时,强烈的摩擦会使刹车盘和刹车片的温度高达1000℃。如果摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损,紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落,最终导致刹车失灵。

使用热像仪,工程师可以完全知道整个的刹车片以及制动系统这个温度变化趋势,根据这个温度变化趋势,可以分析出刹车片制动状况,以及耐磨性。

7、电加热座椅检测

由于加热源分布的不均匀可能会造成座椅加热不均匀,同时可能由于温升过快或过慢,这些情况都会给人体带来不舒适感觉。利用热像仪可以直观、方便地观察到加热源工作时,温度均匀分布情况以及温升趋势,利用其连拍功能对不同时刻的热像图上的电加热丝进行分析,完善加热方式设计,使用户使用更安全、更舒适。

(文章来自 网易河南 编辑发布)

我要评论

Your email address will not be published. Required fields are marked *

上一篇:满洲里检修工区:红外测温初见成效

下一篇:印度首枚太空天文望远镜入轨

Back to list