红外热像仪在民航领域的应用

    随着现代航空科学技术的不断发展，民用飞机的安全性越来越高。在装备综合环境监视系统以后，飞机能够为机组人员提供全面的地面与空中交通、飞行气象、复杂地貌等信息，使空中环境感知能力不断增强。

    然而ISS系统只是解决了飞机在空中飞行时的安全问题，但对于在大雾或雷雨等能见度较低以及天气恶劣的条件下进行着陆和位于跑道上的安全性问题，则无法提供有效的解决措施。现有的ISS系统具有两个缺陷：第一，飞机降落时飞行员无法对跑道情况有充分了解；第二，飞机在跑道上移动时不能对周围环境进行检测和识别，以致经常发生与其他飞机碰撞、对地勤人员造成伤害等事故。

    这一缺陷可以通过在飞机前下方增加红外热像仪系统进行弥补。由于红外热像仪技术能够对跑道及周边环境进行检测和识别，通过借助红外热像仪可视图像进行导航可以提高飞机的起降等级，从而提升飞机起降的安全性。

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